Dispositivos permitidos como equipaje de mano en el avión y cuáles toca facturar

Desde hace ya casi una década, Europa decidió hacer ciertas modificaciones en la inspección en los aeropuertos. La razón de los cambios se debía en gran parte a extremar precauciones por los atentados. En especial, destacaba la incorporación de bandejas en las que los viajeros debían colocar todos los dispositivos electrónicos, cables o cargadores que llevasen encima. Aunque podemos seguir llevando teléfonos, cámaras, secadores, maquinillas de afeitar, tablets y demás en el avión, este proceso facilitaba la comprobación de que no hay nada extraño que pueda suponer un problema durante el vuelo.

Repasamos qué debes hacer con los principales aparatos electrónicos en el avión o en el aeropuerto. Cuáles puedes usar mientras vuelas, cuáles puedes llevar en tu equipaje de mano y cuáles no o cuáles tendrás que sacar a la hora de pasar el control de seguridad del aeropuerto. En este último caso, es importante y aconsejable que los lleves siempre en un bolsillo exterior o a mano para que puedas dejarlo en una bandeja independiente a la hora de pasar el control sin abrir tu maleta.

¿Qué dispositivos no puedes llevar?

Si no estás habituado a viajar, es normal que no sepas qué productos tecnológicos podemos llevar con nosotros durante nuestros viajes y cuáles no. Esto dependerá principalmente de las normas de la aerolínea con la que nos desplacemos y no tanto de la normativa europea. Con cada compañía, pueden cambiar las limitaciones en cuanto al uso de dispositivos. Por ejemplo, en el caso de Ryanair, “se permite un máximo de 15 aparatos electrónicos / pasajero y 20 baterías de metal de litio / pasajeros en cada vuelo”. Mientras tanto, en Air Europa, el límite está en 15 dispositivos por pasajero y 20 baterías de repuesto de menos o igual a 100 Wh.

Aunque creas que todo vale si lo facturas, no es así. Hay algunos aparatos electrónicos que no podrás llevar en avión bajo ningún concepto, ni siquiera facturando. También hay productos que podrás subir al avión, pero que, para hacerlo, deberás tener en mente ciertas reglas.

Baterías de litio

El transporte de baterías de litio en aviones está limitado. ¿Qué quiere decir esto? Las baterías que lleves de repuesto para cámaras o para ordenadores o teléfonos móviles no podrán ir en el equipaje facturado. No podrás llevar pilas en el equipaje facturado, por ejemplo, aunque sí en el equipaje de mano si cumplen unas características concretas. Podrás llevarlo en tu equipaje de mano siempre y cuando estén suficientemente protegidos para evitar circuitos. Desde algunas compañías como Iberia recomienzan utilizar el embalaje original o usar bolsas de plástico individuales para cada batería.

También será necesario que lleves las hélices del dron desmontadas y que cuentes con que la batería máxima permitida del dron posiblemente será de alrededor de 100 Wh. Es frecuente que los drones más estándar tengan baterías de 40 o 50 Wh, así que no deberías encontrarte con ningún problema. En cualquier caso, infórmate antes de los requisitos y normas de la aerolínea con la que vayas a viajar.

Casos especiales

En los últimos años, hemos visto un cambio significativo en las políticas de las aerolíneas y los países en cuanto al tema. Más allá de la UE, hay territorios que han aplicado restricciones al uso de dispositivos a bordo de aviones. Destacan los casos de Reino Unido y Estados Unidos que han implementado regulaciones especiales en relación con ciertos tipos de dispositivos. En este apartado, exploraremos estos casos especiales y lo que los pasajeros deben saber antes de volar.

Vuelos a Estados Unidos

Más allá de las reglas europeas mencionadas, hay otras indicaciones que debes seguir según el páis al que viajes. Por ejemplo, la AESA cuenta con controles de seguridad adicionales en los aeropuertos de Málaga, Madrid y Barcelona con vuelos directos a Estados Unidos. Los controles en la puerta de embarque se hacen con empresas de seguridad privada. Ahí, se analizarán todos los aparatos electrónicos. Desde móviles, tablets y PC a cámaras, ebooks o cualquier dispositivo que tenga una batería mayor que la de un teléfono móvil.

Estas normas no implican que no podamos utilizarlo en el avión o que estén prohibidos. Pero deberás tener en cuenta que el proceso de entrada será más lento. No solo pasaremos el control para entrar al aeropuerto, sino que tendremos que hacer otro para subir al avión.

Durante dicha inspección, el personal de seguridad podrá solicitarte que saques todos los dispositivos de su funda protectora para comprobar que encienden correctamente. Recuerda que, en caso de que estos no enciendan bien o no tengan suficiente batería, no te dejarán llevarlos a bordo. Por ello es fundamental que revises que todos tus aparatos tienen batería suficiente para poder ser encendidos durante el control de seguridad. Asimismo, en caso de que al dispositivo electrónico no se le pueda quitar la funda, tampoco te permitirán subirlo a bordo. Otra de las recomendaciones es no llevar en tu equipaje de mano dispositivos averiados o con fallos en el sistema, pues estos tampoco serán itidos en tu vuelo.

Además, desde 2017, Estados Unidos prohíbe llevar en el equipaje de mano dispositivos más grandes que un teléfono móvil (ni tablets ni teléfonos ni ebook ni cámaras…) en los vuelos sin escala que lleguen desde los siguientes aeropuertos:

• El Cairo (Egipto)
• Estambul (Turquía)
• Dubái (Emiratos Árabes Unidos)
• Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos)
• Kuwait (Kuwait)
• Doha (Qatar)
• Casablanca (Marruecos)
• Amman (Jordania)
• Riad (Arabia Saudita)
• Yedda (Arabia Saudita)

Principalmente, afecta a las compañías: Saudi Arabian Airlines, Royal Jordanian Airlines, Emirates, Etihad, Qatar Airways, Kuwait Airways, Turkish Airlines, Egypt Air y Royal Air Maroc. Así que si planeas hacer una ruta entre uno de estos países y Estados Unidos, solo podrás llevar tu móvil. La prohibición de los ordenadores portátiles se implementó debido al hecho de que es bastante fácil esconder explosivos en los productos electrónicos. Tanto para los equipos de detección como para los inspectores manuales, es muy difícil comprobar si una batería es real, o si son explosivos.

Algunas de estas aerolíneas (Royal Jordanian Airlines y Turkish Airlines) trabajan en medidas para que no tengas que facturar tus aparatos. Hay casos en los que te dejan subir al avión con ellos, siempre que el pesonal los recoja y empaquete para guardarlos en la bodega. Cuando llegues a tu destino y bajes del avión, te devolverán el dispositivo.

Eso sí, la mayoría de seguros de viaje no cubren el robo de cualquier objeto desatendido. Esto podría suponer un problema en caso de que se pierda. Si dejas tus dispositivos en la bodega del avión, puede que tu aseguradora no cubra los gastos si tu ordenador o tableta resultan dañados o desaparecen.

Medidas en el Reino Unido

El Reino Unido comenzó a aplicar desde el 25 de marzo 2017 su normativa sobre el transporte de ordenadores y dispositivos electrónicos grandes dentro del equipaje de mano dentro de los aviones. Por razones de seguridad, si eres pasajero de un vuelo directo procedente de una lista de seis países, no podrás llevar ordenadores, tabletas, teléfonos móviles ni tampoco consolas portátiles de videojuegos en la cabina de los aviones. Los países afectados por este añadido a la normativa internacional sobre equipaje de mano transportado en cabina de avión son Turquía, Líbano, Egipto, Jordania, Túnez y Arabia Saudí.

Más adelante, en julio de ese año, se volvieron a permitir teléfonos grandes, ordenadores portátiles y tabletas en la cabina en vuelos al Reino Unido. «Después de trabajar con la industria de la aviación y socios internacionales para introducir estrictas medidas de seguridad adicionales, el gobierno del Reino Unido ha levantado estas restricciones en los vuelos con destino al Reino Unido», recalcaron.

Actualmente, el Reino Unido, tras el Brexit, no tiene ninguna medida excepcional.

Medidas de AENA en España

Las normativas en los aeropuertos intentan adaptarse a las demandas de los s. En este sentido, AENA, la empresa pública que gestiona los aeropuertos en España, tiene intención de que no sea necesario sacar los dispositivos electrónicos (móviles, portátiles, planchas del pelo, etc) para pasar el control. Aseguran que se van a instalar escáneres con tecnología de rayos X para crean imágenes en 3D y así inspeccionar el equipaje sin necesidad de sacarlo fuera. Esto agilizará el ritual de seguridad y evitará que los viajeros tengan que ir al aeropuerto con tanta antelación.

Los primeros aeropuertos españoles en probar estos escáneres, que utilizan una tecnología de detección de explosivos para equipaje de cabina, son los de Barajas, en Madrid, y El Prat, en Barcelona. Son dos aeropuertos con más del 40% del tráfico de pasajeros en España. Si todo va bien, se espera que en 2025 se incorpore en el aeropuerto de Palma de Mallorca y Málaga-Costa del Sol. Para 2026 pasarán a modernizarse los aeropuertos de Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, Alicante, Ibiza, Valencia, Bilbao y Menorca. Tendrán que esperar otros de España como el de Sevilla y Santiago de Compostela.

No obstante, España no será el primer país en usar esta tecnología y proceso de modernización. AENA ha dado el paso después de ver que otros aeropuertos, como en Reino Unido y Estados Unidos, ya funciona con total normalidad.

¿Qué permite cada compañía?

La mayoría de ellas están explicadas en las generalidades anteriores. En especial, Ryanair e Iberia no suelen dar problemas a los pasajeros al respecto. Aun así, puedes ir a las condiciones de cada una de ellas para comprobar qué permiten y qué no. Depende del dispositivo, de dónde vayan, etc.

Asimismo, en Vueling permiten el transporte de dispositivos electrónicos médicos necesarios para mantener funciones fisiológicas de pasajeros. Aunque solo si estos no transmiten ni disponen de modo transmisor. Además, los aparatos facturados junto con el equipaje deberán estar apagados durante todo el vuelo. También tienen que ir protegidos, para evitar sufrir daños o una activación accidental. Por tanto, si tienes que volar con esta aerolínea, deberás leer detenidamente la política de uso de dispositivos y estar atento a las normas específicas.

Debes tener también mucho cuidado cuando vueles fuera de la Unión Europea. Por norma general, las políticas para este tipo de situaciones son muy similar entre las aerolíneas en las que solemos volar. Pero esto puede ser muy diferente si viajamos a otro continente. Revisa dos veces antes de pensar que quieres llevarte de viaje.