El coche híbrido de tecnología enchufable está aquí para quedarse. Al menos hasta que la infraestructura de recarga permita que los coches de propulsión 100% eléctrica nos hagan olvidarnos del todo de los motores de combustión. Por esto, y como una movilidad más que interesante para todos, es también muy importante establecer una serie de cuidados que debes tener con ellos y que, por ejemplo, no tienen los eléctricos puros.
La configuración del híbrido enchufable es más inteligente
Partimos de la base de que el ‘cerebro’ del coche híbrido enchufable elige en cada momento qué configuración es más eficiente en términos de consumo energético (y emisiones): motor de combustión, motor eléctrico o la combinación de ambos. Esto determina completamente la manera en que hemos de conducir el vehículo.
Al tener la posibilidad de conectarse a una toma de corriente, este tipo de tecnología proporciona enormes cuidar nuestro coche híbrido enchufable es arrancarlo en modo combustión. Todos los PHEV arrancan en modo eléctrico, peo existe una opción cuando el coche todavía está enchufado a la corriente que permite que se inicie con el motor de combustión para precalentarlo.
Esto no es para otra tarea que para hacerlo hasta el punto en el que las baterías actúen de modo más eficiente y protegiéndolas de un sobreesfuerzo. Además, una vez que se fuerza el arranque del motor térmico por primera vez, este realiza un ciclo de calentamiento efectivo. De esta manera, el motor está preparado por lo que se le pueda venir encima.
Opta por una conducción suave y sosegada
Una conducción suave siempre es clave para reducir el consumo. En un coche híbrido enchufable, además, es realmente necesaria al arrancar, puesto que, como mencionamos, el motor eléctrico entrega toda su fuerza desde el principio.
Por otro lado, conducir de manera sosegada nos ayuda a incrementar la energía obtenida por el freno regenerativo (al levantar el pie del freno, sin que los frenos mecánicos lleguen a actuar, la energía cinética del frenado se convierte en eléctrica y es almacenada para su uso). Así, se puede aumentar la autonomía de la batería en el mismo trayecto.
