Si tienes un coche sabes lo importante que es prestar atención a los ruidos que hace. Cada uno significa una cosa y dependiendo del sitio el fallo puede ser más o menos grave y sus causas pueden ser de todo tipo. Pero hoy vamos a hablar de por qué se originan los ruidos detrás del salpicadero, los cuales son muy molestos.
¿A quién no le ha pasado que ha ido con su coche circulando con aparente normalidad y, de manera repentina, se ha dado cuenta de la aparición de un sonido extraño que no sabemos ubicar exactamente? En la mayoría de los casos, este sonido no afecta en nada a la conducción. Por lo que, a excepción de casos muy específicos, no tendemos a interesarnos demasiado por las posibles causas que lo pueden haber provocado. Sin embargo, la realidad es bien diferente.
Puede que muchos piensen que algún sonido puntual dentro de un coche no tiene por qué significar que algo va mal, pero nada más lejos de la realidad. Estos indican la presencia de algún problema o incluso todo lo contrario, como puede pasar en el caso del motor, donde conocer el rugido es importante y conviene que algo se escuche para indicarnos que está todo bien. Ahora bien, otros te sorprenderán incluso cuando pienses que todo va bien.
Cómo suelen ser los ruidos detrás del salpicadero
Como te decíamos, el motor no es el único que genera ruido en un coche. Puede que uno de los más comunes si eres de los que tiene un coche manual sea el rechinar de la caja de cambios cuando metes la marcha sin pisar el embrague, o el clic del asiento cuando se ajusta a la distancia correcta.
De hecho, el salpicadero es el sitio donde más información hay y donde, por si fuera poco, encontrarás avisos que también son sonoros más allá de las indicaciones de Android Auto si lo tienes conectado. El problema viene cuando desde esta parte salta un traqueteo desconocido del que el coche no te avisa en absoluto. Además, al principio desconciertan un poco y es de lo más normal parar un momento el vehículo para comprobar si viene de la parte del motor.
Problemas con la trampilla de aire
Algunos hilos en foros ya recogen experiencias de s relacionadas: «Al dar o se escucha este ruidito, que al cabo de unos segundos para, pero vuelve al pulsar el botón de recirculación. Supongo que será algo del mecanismo de la trampilla de recirculación«, indica este . En otra historia similar, alguien comenta: «Esta mañana, cuando le he dado, he notado como un clac más raro de la cuenta y ya no ha echado aire por la zona salpicadero«. Si además del ruido, has notado algo raro respecto a la climatización del vehículo, es probable que el ruido venga de aquí. Por desgracia, en ocasiones la solución pasa por desmontar todo el salpicadero, lo cual puede ser un engorro.
Evidentemente, si no tienes conocimientos sobre el tema, lo mejor será llevarlo al mecánico, teniendo al menos ya una idea de lo que puede estar pasando.
Cómo arreglar este sonido
Tenemos buenas y malas noticias al respecto. Empezamos por las buenas y es que, como te puedes imaginar, no afecta al funcionamiento básico del coche. Es decir, el sonido solo se manifiesta cuando arrancas y al ser un motor eléctrico solo tienes que desconectarlo para evitar que funcione y así evitar el ruido. Además, no afecta para el regulador de temperatura, por lo que tendrás aire frío y caliente cuando quieras.
Entonces, ¿cuáles son las malas noticias? Resulta que dependiendo de su situación puede que se trate de la trampilla que redirige el aire a los pies o la que quita el vaho de la luna delantera. Evidentemente, si es el segundo caso, el arreglo se convierte en una prioridad, sobre todo en los meses fríos.
La otra noticia que no es tan buena es que tendrás que llevarlo sí o sí al taller para que te lo arreglen y sustituyan la pieza. A menos que seas un manitas de la mecánica automovilística, esto es lo que toca y, por si fuera poco, el arreglo te puede dejar de uno o varios días sin coche dependiendo del trabajo que tenga el taller.
Al menos uno está garantizado, ya que supone quitar el salpicadero, una parte muy amplia del coche que evita que veas todos los entresijos de la parte que más vas a ver durante tus viajes.
Si te preguntas cuánto te va a costar… bueno, eso depende de la marca, el modelo y el tiempo de trabajo que le lleve al mecánico, por no hablar del coste de la pieza en sí, que seguramente toque pedirla y que retrasará la recepción del coche.
¿Qué más tener en cuenta?
Algunas veces, los ruidos del salpicadero se producen de manera aleatoria o solo bajo determinadas condiciones. No tienen que implicar que algo esté roto o que no funcione bien. Por ejemplo, hay coches de algunos fabricantes que no tienen un acabado de la máxima excelencia y que producen ese tipo de sonidos. Esto ocurre incluso con la gama alta, en especial cuando se trata de coches que han sido montados en países de Europa donde hay menos control que en Japón o Estados Unidos. Debido a ello, nunca está de más comprobar ese aspecto al comprar un nuevo coche.
Ten en cuenta que, salvo una situación muy clara, es recomendable no obsesionarse con el ruido y no desmontar nada del coche por tu propia cuenta. Antes de eso, si el ruido del salpicadero te resulta muy molesto, lleva el coche al taller para que le echen un vistazo.
