Las fronteras españolas por tierra o mar, en las islas y en Ceuta y Melilla, continúa fortaleciéndose con nuevas tecnologías diseñadas para detectar con mayor antelación la llegada de personas en situación irregular, pese a que el plato fuerte, la inteligencia artificial, se retrasa y aún no ha llegado a materializarse.
En las islas Canarias, además, se usan dos herramientas de software para distinguir entre cayucos de inmigrantes y embarcaciones legales. Se trata del Sistema Integrado de Vigilancia Exterior (SIVE) y Perseo, programa que clasifica automáticamente las embarcaciones sospechosas mediante algoritmos de IA. Lo hace distinguiendo entre el tipo de embarcación (de vela, buque de mercancías o barco de pasajeros), con su silueta y tamaño.
A estos se va a sumar el proyecto iSAR, que tras superar la fase piloto, está empezando a desplegarse en estos últimos meses de 2024.
El sistema EES que prepara la UE
Este sistema, cuya implementación se espera para 2025, es descrito desde la Unión Europea de la siguiente forma: «El Sistema de Entradas y Salidas (SES) será un sistema informático automatizado para registrar a los viajeros procedentes de terceros países [de fuera de la Unión], tanto titulares de visados de corta duración como exentos de visado, cada vez que crucen una frontera exterior de la UE».
«El sistema registrará el nombre de la persona, el tipo de documento de viaje, los datos biométricos (huellas dactilares e imágenes faciales capturadas) y la fecha y el lugar de entrada y salida, respetando plenamente los derechos fundamentales y la protección de datos», recoge el portal de la Comisión Europea.
El objetivo es sustituir al sistema actual de estampado de pasaportes, que resulta ineficaz debido al alto tiempo que requiere, y a su incapacidad para reconocer a los que superan el tiempo máximo que tienen permitido permanecer dentro de las fronteras de un país.
